Принцип робочого безчесного двигуна постійного струму (BLDC) полягає у заміні традиційного комутатора з вуглецевою щіткою електронним комутатором для досягнення безщільної комутації двигуна. Основні його компоненти включають статор, ротор, датчик положення та електронний комутатор.
СТАТОР: СТАТОР - це фіксована частина двигуна, як правило, складається з декількох котушок, що використовується для генерування обертового магнітного поля.
Ротор: ротор - це обертова частина двигуна, як правило, складається з постійних магнітів та магнітних провідних матеріалів.
Датчик положення: Використовується для виявлення положення ротора, щоб електронний комутатор міг виконувати правильну комутацію.
Електронний комутатор: Відповідно до сигналу датчика положення, напрямок струму котушки двигуна контролюється для досягнення безщільної комутації.
Робочий процес безщільного двигуна постійного струму можна розділити на такі кроки:
Потужність: Коли вхідний кінець двигуна підключений до джерела живлення постійного струму, електронний комутатор керує поточним напрямком котушки відповідно до сигналу датчика положення, так що статора генерує магнітне поле.
Дія магнітного поля: магнітне поле, що генерується статором, взаємодіє з постійними магнітами на роторі для генерації крутного моменту, внаслідок чого ротор починає обертатися.
Виявлення положення: Датчик положення виявляє положення ротора в режимі реального часу та передає сигнал електронному комутатору.
Комутація: Електронний комутатор регулює поточний напрямок котушки в режимі реального часу відповідно до сигналу датчика положення для підтримки взаємодії між магнітним полем та постійним магнітом ротора, щоб ротор продовжував обертатися.
Операція в стаціонарному стані: Після того, як двигун досягне стабільного робочого стану, електронний комутатор та датчик положення працюють разом, щоб реалізувати безщіткову комутацію двигуна, щоб двигун продовжував стабільно працювати.
Переваги безщільних двигунів постійного струму включають високу ефективність, високу надійність, низький шум, довгий термін експлуатації та хороші показники контролю. Через усунення втрати тертя між вуглецевою щіткою та комутатором безтовний двигун постійного струму покращує ефективність та зменшує шум. Без вуглецевих пензлів і комутаторів двигун є більш надійним і має довше життя. Крім того, за допомогою електронного комутатора можна досягти точного контролю та широкого діапазону регулювання швидкості.
