В основному є такі типи безщільних двигунів постійного струму (BLDC):
Внутрішня конструкція ротора: У внутрішній конструкції ротора ротор розташований у центрі двигуна, а обмотки статора оточують ротор. Оскільки ротор розташований всередині серцевини, магніти ротора не утеплені всередині, а тепло легко розсіюється, тому двигуни з внутрішньою конструкцією ротора виробляють багато крутного моменту і використовуються ефективно.
Зовнішня конструкція ротора: У зовнішній конструкції ротора ротор оточує обмотки, розташовані в серцевині двигуна. Магніти в роторі захоплюють тепло двигуна всередині і не дозволяють йому розсіюватися від двигуна. Двигуни цієї конструкції працюють при нижньому номінальному струмі і мають нижчий крутний момент.
Однофазний двигун, двофазний двигун, трифазний двигун: залежно від фази приводу, безтове двигуни постійного струму можна розділити на однофазні, двофазні та трифазні двигуни. Трифазні двигуни-це найпоширеніший тип.
Індуктивні двигуни та індуктивні двигуни: залежно від того, чи встановлюються датчики, безщірні двигуни постійного струму можуть бути розділені на індуктивні двигуни та індуктивні двигуни. Індуктивні двигуни використовують такі пристрої, як датчики залів для виявлення положення ротора, тоді як індуктивні двигуни виявляють положення ротора за допомогою інших засобів (наприклад, виявлення електромотивних сил спини).
Забезпечення безчесних двигунів постійного струму: безчесні двигуни постійного струму широко використовуються в приладах повсякденного життя, автомобільної промисловості, авіації, побутової електроніки, медичної електроніки, промислової автоматизації та інших пристроїв та інструментів. Його висока вихідна потужність, низький електричний шум, висока надійність, висока динамічна реакція, менше електромагнітних перешкод, краща швидкість та інші переваги роблять безчесні двигуни постійного струму важливим пристроєм водіння в сучасному промисловому полі.
